Интересно, что переднеприводный HC 1.6 с автоматом по официальным данным разгоняется немного быстрее версии с механикой. Поэтому оценивать трансмиссию только по распространённому правилу «механика всегда динамичнее» в данном случае не стоит.
Двухлитровый Solaris HC мощностью 149,6 л. с. комплектуется только шестиступенчатой автоматической коробкой. Версии доступны с передним и полным приводом. Механическая коробка для двигателя Nu 2.0 в актуальном прайс-листе не предусмотрена.
Переднеприводный HC 2.0 разгоняется до 100 км/ч за 10,7 секунды, полноприводный за 11,3 секунды. Заявленный смешанный расход составляет соответственно 7,1 и 7,7 литра на 100 км.
Сочетание двухлитрового двигателя и автомата ориентировано на водителей, которым требуется более уверенное ускорение без необходимости самостоятельно переключать передачи.
Есть ли у Solaris вариатор или робот
Нет, в актуальных официальных спецификациях Solaris HS, KRS, KRX и HC вариатор CVT и роботизированная коробка не заявлены.
Для автомобилей используются обозначения:
- 6МКПП, шестиступенчатая механическая коробка;
- 6АКПП, шестиступенчатая автоматическая коробка.
Поэтому называть трансмиссию Solaris вариатором или роботом неправильно.
Что выбрать: механику или автомат
Однозначно лучшей коробки для всех водителей нет. Выбор зависит от маршрутов, опыта и требований к автомобилю.
Версия с 6МКПП подойдёт водителю, которому важно самостоятельно выбирать передачу и контролировать обороты двигателя. По официальным характеристикам KRS и KRX с механикой быстрее разгоняются и расходуют немного меньше топлива, чем аналогичные версии с автоматом.
Механическая трансмиссия также позволяет выбрать более доступную комплектацию некоторых моделей. При этом она требует постоянной работы со сцеплением, что может быть менее удобно в пробках.
6АКПП удобнее в городе. Водитель управляет автомобилем только педалями газа и тормоза, поэтому движение в пробках и частые остановки требуют меньше действий.
Автомат доступен для всех четырёх моделей Solaris. Он является единственной трансмиссией в текущем прайс-листе Solaris HS и для всех модификаций Solaris HC с двухлитровым двигателем.
Какую коробку Solaris выбрать
Для ежедневных городских поездок наиболее удобна автоматическая коробка. Такой вариант доступен для HS, KRS, KRX и HC.
Для водителя, который предпочитает самостоятельно управлять автомобилем и хочет получить меньший заявленный расход, можно рассмотреть KRS или KRX с механикой.
Solaris HC 1.6 позволяет совместить 6МКПП с передним или полным приводом. Это один из наиболее широких вариантов выбора в модельном ряду.
Solaris HC 2.0 подойдёт тем, кому нужен наиболее мощный двигатель марки. Для него предусмотрена только автоматическая коробка, но можно выбрать передний или полный привод.
Перед покупкой следует проверять фактическое наличие автомобилей у официального дилера. Техническая страница модели может отражать все предусмотренные производителем варианты, а действующий прайс-лист и склад дилера показывают комплектации, которые предлагаются в конкретный период.
Сколько передач в коробке Solaris?
Механические и автоматические коробки автомобилей Solaris имеют по шесть передач переднего хода.
Какая коробка стоит на Solaris HS?
В актуальном официальном прайс-листе Solaris HS представлен с шестиступенчатой автоматической коробкой и передним приводом.
Какая коробка установлена на Solaris KRS?
Solaris KRS может оснащаться шестиступенчатой механической или автоматической коробкой. Привод передний.
Какая коробка стоит на Solaris KRX?
Для Solaris KRX предусмотрены 6МКПП и 6АКПП. Обе трансмиссии работают с двигателем 1.6 и передним приводом.
Какая коробка установлена на Solaris HC?
Solaris HC 1.6 доступен с шестиступенчатой механикой или автоматом. Двухлитровый HC комплектуется только шестиступенчатой автоматической коробкой.
Есть ли Solaris с автоматом и полным приводом?
Да. Полноприводный Solaris HC может комплектоваться 6АКПП с двигателем 1.6 или 2.0 литра.